麻煩請(qǐng)教各位!平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有哪些特點(diǎn)
http://travelchaplains.com/ask/5709321.html
  • 本廠(chǎng)生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)及平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的制造精度符合標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)ISO-9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng),一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面;第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過(guò)共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面。

  • 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡(luò)在平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合分析:傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感,但同時(shí)接觸齒數(shù)少,標(biāo)準(zhǔn)型和傳動(dòng)對(duì)誤差十分敏感。PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個(gè)平面為母面,通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母線(xiàn),通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面,稱(chēng)為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。

  • 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副適用于冶金,礦山,起重,運(yùn)輸,石油,化工,建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。工作條件:兩軸交角為90,蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500,工作環(huán)境溫度為0~40,當(dāng)環(huán)境溫度低于0或高于40時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油要相應(yīng)加熱或冷.卻,蝸桿軸可正,反向運(yùn)轉(zhuǎn)。TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率較高,結(jié)構(gòu)緊湊,合理。

更多內(nèi)容
更多>

精選分享

按字母分類(lèi): A| B| C| D| E| F| G| H| I| J| K| L| M| N| O| P| Q| R| S| T| U| V| W| X| Y| Z| 0-9

增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:粵B2-20191121         |         網(wǎng)站備案編號(hào):粵ICP備10200857號(hào)-23         |         高新技術(shù)企業(yè):GR201144200063         |         粵公網(wǎng)安備 44030302000351號(hào)

Copyright ? 2006-2024 深圳市天助人和信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)