誰能回答!蝸桿蝸輪副的傳動(dòng)原理是什么大家可以說一下嗎?
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  • 蝸桿蝸輪副適用于冶金,礦山,起重,運(yùn)輸,石油,化工,建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。工作條件:兩軸交角為90,蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500,工作環(huán)境溫度為0~40,當(dāng)環(huán)境溫度低于0或高于40時(shí),啟動(dòng)前潤滑油要相應(yīng)加熱或冷.卻,蝸桿軸可正,反向運(yùn)轉(zhuǎn)。TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率較高,結(jié)構(gòu)緊湊,合理。

  • 蝸桿蝸輪副是以一個(gè)平面為母面,通過相圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。 蝸桿蝸輪副具有以下特點(diǎn): (1)蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)增多; (2)蝸桿的齒面的經(jīng)過硬化處理后_磨削而成,齒面硬度,表面表糙度等級提高,可以達(dá)到很高的齒型精度; (3)齒面接觸面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸,接觸線總長度加長。 (4)蝸桿蝸輪副齒面潤滑角大,嚙合中容易形成動(dòng)壓油。

  • 蝸桿蝸輪副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡(luò)在蝸桿蝸輪副齒面上的分布及相互關(guān)系。蝸桿蝸輪副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配蝸桿蝸輪副嚙合分析:傳動(dòng)對誤差不十分敏感,但同時(shí)接觸齒數(shù)少,標(biāo)準(zhǔn)型和傳動(dòng)對誤差十分敏感。PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個(gè)平面為母面,通過相對圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母線,通過相對運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面,稱為蝸桿蝸輪副。

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