樓主請(qǐng)問(wèn):平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的安裝注意事項(xiàng)
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  • 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器在使用過(guò)程中可以發(fā)揮出非常多的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),而且目前應(yīng)用范圍非常廣所以使用優(yōu)勢(shì)得到大家認(rèn)可,耐久性比較強(qiáng)可以達(dá)到超長(zhǎng)的使用壽命,當(dāng)然前提是要保證在正規(guī)廠家進(jìn)行購(gòu)買,同時(shí)還需要通過(guò)正確的方法來(lái)進(jìn)行使用這樣就會(huì)帶來(lái)更好使用優(yōu)勢(shì)。

  • 對(duì)于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器,在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,更換備件后必須經(jīng)過(guò)磨,試車后才能投入正常工作。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器在工作中出現(xiàn)不正常的情況下,如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等,應(yīng)立即停機(jī),檢查工作主機(jī)和減速機(jī)。并做相應(yīng)的處理或與生產(chǎn)廠家聯(lián)系

  • 減少平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器噪聲是一種較好的辦法。可是用這類方式,加工工藝上須有修形機(jī)器設(shè)備,眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究,明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù),如變位系數(shù)、齒高指數(shù)、壓力角、管理心距,使嚙入沖擊性速率降到更少,嚙出沖擊性速度嚙入沖擊性速率的比率處在某一標(biāo)值范疇,減少或防止齒合節(jié)圓沖擊性的齒輪齒條設(shè)計(jì)方案方式,也可急劇下降齒輪齒條噪音。

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