在線的各位知道嗎,非標定制減速機的特性是什么
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  • 1.開機前,檢查非標定制減速機機器內(nèi)油面是否符合要求。根據(jù)提示樺,打開或更換通氣帽,確保通風良好,并檢查滾動是否靈活。2.在負荷試運行前,應進行30分鐘左右的空載運行,并確認空載無級故障后,力可以負荷。非標定制減速機試車要經(jīng)常檢查運行情況。不應有異常沖擊、振動、滲透、漏油。溫度上升不可超過60℃,Z大溫度不能超過100℃。

  • 非標定制減速機開機前壓檢查減速機內(nèi)油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查轉動是否靈活。 負載試車前要空載運行半小時左右,確認空載無故障后力可加載運行。非標定制減速機試車應經(jīng)常檢查運轉情況:不得有異常沖擊,振動,不得滲、漏油。溫升不得超過60℃,Z高油溫不得超過100℃(日常工作時也應時行檢查)一切正常方可正式工作。

  • 在一般機械設計中,應盡量選用標準的非標定制減速機,這不僅可以降低設計和制造成本,而且還能縮短設計和制造周期,以利于提高工程質(zhì)量。但是,當從標準減速機選不到設和于實際工作需要的齒輪機構時,就需要進行專門設計。一般情況下,非標定制減速機廠家的設計按一下程序進行。非標定制減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的非標定制減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。

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