哪位大仙,急急急!蝸輪減速器的傳動原理是什么 十萬火急!
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  • 蝸輪減速器特點(1)傳動平穩(wěn),無噪音。因為蝸桿齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程,因此工作平穩(wěn),沖擊、震動、噪音都比較小。(2) 蝸輪減速器具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時,蝸桿只能帶動蝸輪傳動,而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。(3)蝸桿傳動效率低,一般認(rèn)為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。

  • 蝸輪減速器特點傳動比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳動比,一般在動力傳動中,取傳動比I=10-80;在分度機構(gòu)中,I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動,則需要采取多級傳動才行,所以蝸輪減速器蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。蝸輪減速器發(fā)熱量大,齒面容易磨損,成本高。

  • 蝸輪減速器作為一個常用的傳動機械,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的。許多的蝸輪減速器使用者對蝸輪減速機的掌握情況是少之又少的,更不要說對于一些存在問題的分析了,接下來咱們就和我們一起來認(rèn)識下蝸輪減速器存在問題探討。

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