抗震錨栓 φ70*420預(yù)制梁橋臺(tái) 朔涵

橋梁抗震運(yùn)用辦法：本品實(shí)用新式屬于橋梁抗震技能領(lǐng)域，特別涉及一種裝配式橋梁抗震錨栓設(shè)備。英國(guó)人依據(jù)我國(guó)西藏木懸臂橋式，提出錨跨、懸臂和懸跨三部分的組合愿望，并于1882～1890年在英國(guó)愛丁堡福.. 全文

滑動(dòng)盆式支座是一種具有多種優(yōu)良性能的橋梁結(jié)構(gòu)部件，其價(jià)格因品牌、型號(hào)和生產(chǎn)廠家而異。一般來(lái)說(shuō)，這種產(chǎn)品的市場(chǎng)售價(jià)大約在**150-400元之間一個(gè)單位**左右浮動(dòng)；具體購(gòu)買時(shí)還需要考慮到具體的規(guī)格尺寸.. 全文

臺(tái)座式坡度調(diào)節(jié)器/預(yù)制梁坡度控制器/梁場(chǎng)鉸接式坡度調(diào)節(jié)器用于梁場(chǎng)預(yù)制梁的坡度調(diào)節(jié)，尺寸靈活，可定制任何尺寸。公路橋梁通常根據(jù)地理?xiàng)l件設(shè)置縱坡和橫坡，縱坡一般為1%-5%，橫坡一般為1%-4%。為.. 全文

GQF-C型橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)思路主要包括以下幾個(gè)方面：1. 考慮到溫度變化、混凝土收縮以及車輛荷載等各種因素的影響，需要在橋臺(tái)與梁之間設(shè)置一定的縫隙以避免結(jié)構(gòu)受損。同時(shí)兼顧考慮當(dāng)?shù)貧夂驐l件和沉降因素等的.. 全文