朋友們,蝸輪蝸桿減速機的性能特點是什么
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  • 蝸輪蝸桿減速機是精密減速機中比較重要的一個減速機,把電動機、內(nèi)燃機以及其他高速運轉(zhuǎn)的動力裝置通過蝸輪蝸桿減速機上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合,以實現(xiàn)減速的目的。一般的蝸輪蝸桿減速機也會有好幾組同樣原理的齒輪來實現(xiàn)滿意的減速的效果,大齒輪和小齒輪的齒數(shù)比,即是傳動比。

  • 蝸輪蝸桿減速機結(jié)構特點: 可以取得比較大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。 蝸輪蝸桿減速機蝸桿傳動相當于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平穩(wěn)、噪聲非常小擁有自鎖性。 當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構擁有自鎖性,可完成反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性能起安全保護作用. 蝸輪蝸桿減速機傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重,為了更好地散熱和減小磨損,常使用價格比較貴重的減摩性與抗磨性較好的材質(zhì)及良好的潤滑裝置,因此成本較高,蝸桿軸向力比較大。

  • 這些年來蝸輪蝸桿減速機一直以來備受青睞的原因究竟是什么?今日就來給各位具體分析一下!蝸輪由蝸桿和齒輪組成,兩者的軸互相平行且不交叉,彼此之間成90度角。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘,齒輪近似于正齒輪。蝸桿通常是驅(qū)動部件,蝸桿的螺紋使齒輪的齒前進。 就返回扭矩而言,蝸輪蝸桿減速機一直以來是較好的。是什么原因?這是因為兩者帶來了每輸出軸旋轉(zhuǎn)更多的輸入軸旋轉(zhuǎn)。在一個階段中,蝸輪蝸桿減速機通??梢赃_到60:1的齒輪減速。反之,螺旋減速機將需要三個階段的齒輪傳動以帶來這種減速。這是因為在一個階段中減少了齒輪和軸承的數(shù)量,蝸輪蝸桿減速機的執(zhí)行成本降低了。

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