包絡環(huán)面蝸桿副嚙合過程有什么特點 知道的請回答
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  • 近年來為用戶研制生產軋機壓下900mm中心距包絡環(huán)面蝸桿副,電梯曳引機用蝸輪副,船舶甲板機械用蝸輪副,軋機壓下裝置用蝸輪副,太陽能追日機構用蝸輪副,回轉支承用蝸桿等。 包絡環(huán)面蝸桿副的特點是:1承載能力大。2、效率較高。3、無噪音和穩(wěn)嚙合。4、減速比選擇有較大范圍。5、高質量的材質及熱處理方法。6、結構緊湊。7、節(jié)省能量。8、使用壽命長等。

  • 本廠生產的平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機符合標準減速機及包絡環(huán)面蝸桿副的制造精度符合標準通過ISO-9001-2000質量體系認證。包絡環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡運動,一次包絡運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動包絡出蝸桿的螺旋齒面;第二次包絡運動是以一次包絡運動形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒面。

  • 包絡環(huán)面蝸桿副在嚙合過程中具有以下特點:1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布,同時接觸齒數(shù)3-7個。2、蝸桿齒面經硬化處理后準確磨削而成,齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過程與成形原理完全一致,能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。4、包絡環(huán)面蝸桿副齒面接觸面積大于70%。5、蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的,沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的接觸線,而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90

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