敢問(wèn)大家,蝸桿蝸輪副的應(yīng)用特點(diǎn)是什么
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  • 蝸桿蝸輪副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡(luò)在蝸桿蝸輪副齒面上的分布及相互關(guān)系。蝸桿蝸輪副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配蝸桿蝸輪副嚙合分析:傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感,但同時(shí)接觸齒數(shù)少,標(biāo)準(zhǔn)型和傳動(dòng)對(duì)誤差十分敏感。PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個(gè)平面為母面,通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母線,通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面,稱為蝸桿蝸輪副。

  • 蝸桿蝸輪副適用于冶金,礦山,起重,運(yùn)輸,石油,化工,建筑等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。工作條件:兩軸交角為90,蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500,工作環(huán)境溫度為0~40,當(dāng)環(huán)境溫度低于0或高于40時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油要相應(yīng)加熱或冷.卻,蝸桿軸可正,反向運(yùn)轉(zhuǎn)。TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率較高,結(jié)構(gòu)緊湊,合理。

  • 蝸桿蝸輪副的形成原理:蝸桿蝸輪副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng) : 1、 包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面; 2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過(guò)共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面。

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