麻煩請教各位!替代德國減速器的應(yīng)用特點(diǎn)是什么呢
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  • 替代德國減速器的主要組件有:箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進(jìn)行嚙合,兩者模同齒不同,讓中間齒輪取得減速或加速的效果。

  • 1.開機(jī)前,檢查替代德國減速器機(jī)器內(nèi)油面是否符合要求。根據(jù)提示樺,打開或更換通氣帽,確保通風(fēng)良好,并檢查滾動(dòng)是否靈活。2.在負(fù)荷試運(yùn)行前,應(yīng)進(jìn)行30分鐘左右的空載運(yùn)行,并確認(rèn)空載無級故障后,力可以負(fù)荷。替代德國減速器試車要經(jīng)常檢查運(yùn)行情況。不應(yīng)有異常沖擊、振動(dòng)、滲透、漏油。溫度上升不可超過60℃,Z大溫度不能超過100℃。

  • 替代德國減速器起動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈,接觸電阻會增加,導(dǎo)致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的是生銹和多塵的,這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高,線圈電流增加,線圈燒壞,導(dǎo)致故障。

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