紅綠燈的工作原理
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  • 紅綠燈的工作原理紅綠燈(交通信號(hào)燈)通過**定時(shí)控制**或**智能感應(yīng)**管理車輛和行人通行,其原理如下: 1. 電路控制: ? 傳統(tǒng)紅綠燈采用**繼電器+計(jì)時(shí)器**系統(tǒng),按預(yù)設(shè)時(shí)間切換信號(hào)(如綠燈30秒→黃燈3秒→紅燈40秒)。 ? 現(xiàn)代智能系統(tǒng)通過**PLC(可編程邏輯控制器)**或**交通指揮中心**遠(yuǎn)程調(diào)控,支持動(dòng)態(tài)配時(shí)。 2. 信號(hào)切換: ? 采用LED光源(低功耗、高亮度),由控制板輸出電流信號(hào)切換紅、黃、綠三色燈。 ? 部分路口配備**感應(yīng)線圈**或**攝像頭**,實(shí)時(shí)檢測(cè)車流量,自動(dòng)調(diào)整綠燈時(shí)長(zhǎng)。 3. 安全機(jī)制: ? 沖突檢測(cè)功能防止雙向綠燈同時(shí)亮起,夜間可切換為黃閃警示模式。 紅綠燈通過協(xié)調(diào)通行權(quán),有效減少交通沖突,提升路口效率。

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