VTL實(shí)驗(yàn)室復(fù)現(xiàn)******軌道嚴(yán)苛工況
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  • 極寒西伯利亞的冰軌震顫、熱帶沿海的鹽霧腐蝕振動(dòng)…江蘇威闊檢測(cè)(VTL)以CNAS/CMA資質(zhì)為基石,為軌道設(shè)備提供“環(huán)境+振動(dòng)”復(fù)合測(cè)試,挑戰(zhàn)******極限工況: 技術(shù)方案 低溫振動(dòng)測(cè)試: -40℃環(huán)境艙+5Grms隨機(jī)振動(dòng),驗(yàn)證高寒地區(qū)設(shè)備抗凍抗振性能; 某高鐵制動(dòng)閥經(jīng)測(cè)試優(yōu)化密封材料,低溫泄漏率下降95%。 鹽霧腐蝕振動(dòng): 5% NaCl鹽霧噴灑+振動(dòng)(1Grms/10Hz-100Hz),復(fù)現(xiàn)沿海軌道腐蝕與機(jī)械應(yīng)力疊加效應(yīng); 某地鐵車(chē)底支架經(jīng)500小時(shí)測(cè)試,鍍層剝落面積<1%,遠(yuǎn)超行業(yè)要求。 高溫振動(dòng)老化: +85℃高溫+振動(dòng)(3Grms)持續(xù)300小時(shí),加速絕緣材料老化驗(yàn)證; 某機(jī)車(chē)電纜經(jīng)測(cè)試后絕緣電阻值>100MΩ,壽命延長(zhǎng)5年。 ******場(chǎng)景覆蓋 俄羅斯極寒、東南亞濕熱、中東沙塵…VTL可定制30+地域工況,助中國(guó)軌道裝備走向世界!

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