迅筑建筑：吉林車間防火墻特點(diǎn)

車間防火墻特點(diǎn)分析 車間防火墻作為工業(yè)建筑消防體系的設(shè)施，其設(shè)計(jì)需遵循《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016）要求，具備以下技術(shù)特點(diǎn)： 1. 耐火性能 車間防火墻采用耐火極限不低于3小時(shí)的非燃燒體材料，常見結(jié)構(gòu)包括240mm厚實(shí)心磚墻、鋼筋混凝土墻（≥200mm）及復(fù)合型防火板材。高溫條件下可維持結(jié)構(gòu)完整性，有效阻隔火焰與高溫?zé)煔饴?。特殊工業(yè)場(chǎng)景（如化工車間）需配置防爆型防火墻，內(nèi)置鋼制骨架與耐高溫填料，可承受瞬間沖擊波。 2. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 防火墻嚴(yán)格實(shí)施"四不原則"：不設(shè)門窗洞口（工藝必需時(shí)配置防火門窗）、不穿越通風(fēng)管道、不與可燃結(jié)構(gòu)連接、頂部需高出屋面500mm以上。獨(dú)立式防火墻設(shè)置需貫穿建筑全高，與相鄰建筑間距應(yīng)≥6米。墻體轉(zhuǎn)角處設(shè)置加強(qiáng)構(gòu)造柱，確保等外力作用下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。 3. 材料技術(shù)升級(jí) 新型防火墻采用硅酸鈣板+巖棉夾芯結(jié)構(gòu)，既保證耐火性能又減輕自重（≤100kg/m2）。表面涂覆膨脹型防火涂料，遇火發(fā)泡形成致密碳化層，將導(dǎo)熱系數(shù)降至0.15W/(m·K)以下。防腐蝕車間選用316L不銹鋼基板，搭配陶瓷纖維隔熱層，實(shí)現(xiàn)耐酸堿與防火雙重防護(hù)。 4. 智能防護(hù)集成 現(xiàn)代防火墻集成溫感探測(cè)器與自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到單側(cè)溫度＞200℃時(shí)，可聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)墻體內(nèi)置消防噴頭。部分高危車間配置正壓送風(fēng)系統(tǒng)，火災(zāi)時(shí)維持防火墻背火面正壓值≥30Pa，阻止有毒煙氣滲透。電子廠房等特殊場(chǎng)景采用防火防磁屏蔽結(jié)構(gòu)，確保設(shè)備電磁兼容性。 5. 系統(tǒng)化布局 防火墻設(shè)置需結(jié)合生產(chǎn)工藝流程，將車間劃分為若干防火分區(qū)（甲類車間≤3000㎡）。重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域（危化品暫存區(qū)、變壓器室）設(shè)置雙墻結(jié)構(gòu)，中間預(yù)留1.2m隔離帶。墻體預(yù)留檢修通道時(shí)，須安裝自閉式防火卷簾門（啟閉時(shí)間≤30s），并配備機(jī)械聯(lián)鎖裝置。 車間防火墻的建造需由消防設(shè)計(jì)院出具施工圖，施工過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行材料耐火檢測(cè)（GB/T9978）、接縫密封處理（縫隙≤3mm）等質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行熱成像儀檢測(cè)與耐火涂層維護(hù)，確保長(zhǎng)期防護(hù)效能。