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北京中科熠創(chuàng)科技有限公司
主營：智慧工地,實名制考勤,標養(yǎng)室,吊鉤可視,塔機安全,.....
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| 先生： |
壓力波防砸技術：也叫遇阻防砸，施工現(xiàn)場車輛識別系統(tǒng)，主要是安裝遇阻返回裝置，當銳方達道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人（接觸力度是可以調(diào)節(jié)的），裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉化為起桿狀態(tài)，道閘升起，四川車輛識別系統(tǒng)，防止砸車砸人。
數(shù)控防砸技術：這種技術安全性比較高，當然成本也比較高，施工現(xiàn)場車輛識別系統(tǒng)，數(shù)控自動檢防砸車測技術，無需其他輔助保護裝置，實時準確采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。
車輛管理系統(tǒng)功能：
1車輛運行GPS定位
2車流量實時統(tǒng)計
3車輛稱重
4實現(xiàn)車輛通道的實時監(jiān)控
5車輛出入使用車輛識別技術自動抬桿
6白名單自動放行，黑名單手動抬桿或報警
系統(tǒng)的作用：
1車輛識別道閘
2實時查看車輛通道情況
3智能識別并沖洗車身
4車輛載重識別
5進出車輛報表統(tǒng)計
6車輛運行軌跡實時跟蹤
下面以德立云電動道閘為例：變頻道閘起落桿時間可設置0.6s/0.9s/1.2s，分別對應的(較大)桿長2m/2.5m/3m;高速道閘起落桿時間可設置0.3~0.8s范圍，使用碳纖維Max.桿長2m。桿長長度和材質(zhì)直接影響道閘升降速度快慢。
對于電動道閘升降速度調(diào)整，技術人員可以打開道閘機內(nèi)的控制板，找到控制板上的設置按鈕，就可調(diào)整閘機的升降速度。對于非技術人員，直接跟安裝公司取得聯(lián)系，并要求進行道閘速度的調(diào)整。
溫馨提示：以上是關于四川車輛識別系統(tǒng)-北京中科熠創(chuàng)科技-施工現(xiàn)場車輛識別系統(tǒng)的詳細介紹，產(chǎn)品由北京中科熠創(chuàng)科技有限公司為您提供，如果您對北京中科熠創(chuàng)科技有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應商或者讓供應商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與安全帽相關的產(chǎn)品！
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第3年
