南陽(yáng)集裝箱登車橋是一種用于裝卸貨物的機(jī)械設(shè)備,液壓登車橋價(jià)格,其主要優(yōu)點(diǎn)有:1.提高工作效率:使用南陽(yáng)集裝箱登車橋可以大大提高貨物裝卸的效率,邢臺(tái)液壓登車橋,減少人力和時(shí)間成本。2.方便操作:該設(shè)備操作簡(jiǎn)單方便,液壓登車橋廠家,無需技術(shù)人員進(jìn)行安裝和維護(hù)。3.:南陽(yáng)集裝箱登車橋采用材料制造,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,能夠確保在各種情況下安全穩(wěn)定運(yùn)行。4.耐用性強(qiáng):該設(shè)備經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測(cè)試,使用壽命長(zhǎng),能夠在惡劣的工作環(huán)境下保持良好的工作性能。5.靈活性好:南陽(yáng)集裝箱登車橋可以根據(jù)不同的作業(yè)需求進(jìn)行定制,滿足不同用戶的需求。
移動(dòng)式登車橋臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形,斜面平臺(tái)由兩層高強(qiáng)度防滑板和高強(qiáng)度鋼格柵板組成。高強(qiáng)度鋼格柵板可以增加叉車的摩擦力,有利于爬坡。坡度角可通過液壓杠桿調(diào)節(jié)。為了方便叉車上下運(yùn)動(dòng),坡度不宜太大。。移動(dòng)式登車橋的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。移動(dòng)式登車橋可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。移動(dòng)式登車橋采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。移動(dòng)式登車橋配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。根據(jù)作業(yè)車廂的高度調(diào)整登車橋的高度后,將支撐腿的高度降到地面,通過支撐腿的手柄鎖定。所述支撐腿能夠承載叉車和貨物的大部分重力,并且有效地減少了對(duì)作業(yè)車輛的操作。10噸移動(dòng)式液壓登車橋適用裝卸頻繁、企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。
10噸移動(dòng)式液壓登車橋升不起或上升力弱:
1、溢流閥壓力調(diào)度不符合需要:調(diào)整壓力到需要值。
2、油缸內(nèi)泄:檢查或交換油缸組件。
3、換向閥卡緊或內(nèi)泄:檢查或交換閥組件。
4、油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞:加足油,清洗濾油器。
5、供油泵有缺點(diǎn):檢查或交換泵。
移動(dòng)式登車橋
10噸移動(dòng)式液壓登車橋操作桿沉重:
1、操作桿機(jī)構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度。
2、控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題)。
10噸移動(dòng)式液壓登車橋采用的是異性鋼板,不同于一般的鋼材,有可靠地強(qiáng)度。能夠保證長(zhǎng)時(shí)間使用不變形,它的板面是網(wǎng)狀,充分保證了其高度性的防滑性能。是叉車更安全,更放心的搬運(yùn)貨物,即使在惡劣的天氣下作業(yè)也沒有什么大的妨礙,仍然能夠正常使用。登車橋可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的鎖鏈,方便勾住貨車,是移動(dòng)登車橋和貨車緊密的結(jié)合在一起,防止發(fā)生叉車裝貨偏離。造成不必要的麻煩,采用手搖液壓泵作動(dòng)力,不在需要外接動(dòng)力電源就可以輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。登車橋配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位,操作更好,更安全。
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