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通常來說，社區(qū)共享充電樁，電動(dòng)車的數(shù)量與充電樁插座口的比例是3:1或者4:1，比如有100輛電動(dòng)車，那么需要的充電插座口就是30個(gè)左右，武漢共享充電樁，或者25個(gè)左右，安裝共享充電樁，那么需要3臺(tái)1拖10的充電樁就能滿足用戶的充電需求了。
不知道充電樁與電動(dòng)車配比是多少，按照這個(gè)比例來安裝就行了，這個(gè)是我們根據(jù)大多數(shù)安裝案例給出的一個(gè)有效參考比例，大家在安裝充電樁可以以此為參考。
在大多數(shù)地區(qū)，根據(jù)各區(qū)域的重視程度與建設(shè)進(jìn)度不一，充電樁的保有量與使用率也差別甚大，充電設(shè)施分布不均衡、不對應(yīng)，有的區(qū)域供過于求，有些區(qū)域則供不應(yīng)求。購買電動(dòng)私家車的人多，充電樁卻很少、不好找，充電難成了電動(dòng)汽車車主們的普遍心病。
近年來電動(dòng)車的銷量增速高于電池充電樁的建設(shè)速度，電動(dòng)車數(shù)量增長較快，或許這也是電動(dòng)車主感到充電不方便的原因之一。除此之外，充電樁標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、物業(yè)不配套等因素都成為制約電動(dòng)車使用便利性的重要原因。要讓共享充電樁的供給趕上需求，必須摸清家底，電動(dòng)車共享充電樁，同時(shí)著眼未來、科學(xué)規(guī)劃，做到樁站先1行、適度超前。要按照各地區(qū)的地形和整體建設(shè)格局進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃，當(dāng)充電需求量比較大時(shí)，需要配套足夠的充電裝置，而且要從長遠(yuǎn)考慮，超前規(guī)劃和設(shè)置樁站，以滿足未來車輛充電的需要。為讓充電樁的布局跳出結(jié)構(gòu)性矛盾的窠臼，各地區(qū)要做好事前調(diào)研、數(shù)據(jù)分析，根據(jù)不同區(qū)域、不同建筑的實(shí)際需求，按照因地制宜、快慢互濟(jì)、經(jīng)濟(jì)合理的原則合理配置，做到只要有人買電動(dòng)車，就在那里建充電樁，擴(kuò)大社會(huì)車輛充電站的比例，讓共享充電樁進(jìn)小區(qū)成為標(biāo)配。
溫馨提示：以上是關(guān)于安裝共享充電樁-星紲園制冷設(shè)備-武漢共享充電樁的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由武漢市星紲園制冷設(shè)備有限公司為您提供，如果您對武漢市星紲園制冷設(shè)備有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與換熱/制冷空調(diào)設(shè)備相關(guān)的產(chǎn)品！
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