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1956年發(fā)掘的河北安午汲古城遺址中,發(fā)現(xiàn)了鐵制棘齒輪,輪直徑約80毫米,雖已殘缺,但鐵質(zhì)較好,經(jīng)研究,確認為是戰(zhàn)國末期(公元前3世紀)到西漢(公元前206~公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物,精密齒輪定制哪里有,可斷定為秦代(公元前221~前206)或西漢初年,精密齒輪定制,輪40齒,直徑約25毫米。關(guān)于棘齒輪的用途,迄今未發(fā)現(xiàn)文字記載,推測可能用于制動,以防止輪軸倒轉(zhuǎn)。
1899年,精密齒輪定制怎么樣,拉舍實施了變位齒輪的方案。變位齒輪不僅能避免輪齒根切,還可以湊配中心距和提高齒輪的承載能力。1923年美國懷爾德哈伯提出圓弧齒廓的齒輪,1955年蘇諾維科夫?qū)A弧齒輪進行了深入的研究,圓弧齒輪遂得以應(yīng)用于生產(chǎn)。這種齒輪的承載能力和效率都較高,但尚不及漸開線齒輪那樣易于制造,還有待進一步改進。1、狀況中國齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展。
變革低碳化已成為制造業(yè)發(fā)展的主題。隨著越來越多的國家做出低碳化承諾,節(jié)能減排將是企業(yè)下一步技術(shù)發(fā)展的方向。行業(yè)也應(yīng)抓住低碳經(jīng)濟的機遇,提前介入混合動力、燃料電池、電機電子等新能源技術(shù)的研究;進一步挖掘傳統(tǒng)能源的潛力,大力發(fā)展再制造等技術(shù),推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展。輪齒(齒)──齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部分。一般說來,這些凸起部分呈輻射狀排列。
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