氮氣平衡缸自動平衡配重系統(tǒng)與其他配重的區(qū)別:1.伺服剎車馬達配重:螺桿加大、螺距加大、此法速度較快,但溫升快且高,上海氮氣自動平衡系統(tǒng),耗電量大,螺桿損耗大,維護成本高。2.配置塊:此法成本低,氮氣自動平衡系統(tǒng)咨詢,反應(yīng)特性差,不能適用于高速切削。需要大空間,高速運動時容易產(chǎn)生主軸單元振動而影響加工精度,刀具容易受磨損,壽命縮短。3、油壓配重(油壓缸+油壓控制單元) :速度中等,反應(yīng)不夠敏捷且精度不高,氮氣自動平衡系統(tǒng)廠家,必須處理油壓回路的油溫上升,需要高精度的油壓閥否則不能持壓,即漏油情況比較容易發(fā)生。
平衡氣缸是利用重物的重力和氣缸內(nèi)壓力達到平衡來實現(xiàn)將重物提升或下降的氣動搬運設(shè)備。一般一個平衡缸會有兩個平衡點,氮氣自動平衡系統(tǒng)報價,分別是重載平衡和空載平衡。重載平衡是平衡吊上有重物時達到平衡狀態(tài),空載平衡是平衡吊上無負(fù)載時實現(xiàn)的平衡狀態(tài)。不管是哪種平衡狀態(tài),抓具會處于靜止,這時只需一個很小的外力就能實現(xiàn)提升或下降重物或抓具。利用平衡缸的這個原理,可以提高工作效率,降低工人勞動強度。并且平衡缸結(jié)構(gòu)簡單,組成部分少,造價成本低,能適合在惡劣工況環(huán)境中使用。
1、平衡缸結(jié)構(gòu)扎實體積小而容易安裝在主軸單元的位置附近;利用其平衡重量,可更有效地減低重力軸向線性伺服馬達的負(fù)荷,降低電力消耗熱引起之熱變。2、平衡缸也可以減輕螺桿的負(fù)荷,減少發(fā)熱。在沒有平衡器的狀況,螺桿受到很大的負(fù)荷,且發(fā)熱變形,位置精度很難保證。特別是在快速退刀時,發(fā)熱量很大,加工精度的降低成為很大的問題。
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