鋼板樁單價-鋼板樁-泰亨鋼板樁租賃

一、一般要求

1、鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于溝槽基礎土方施工，即在基礎突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。

2、基坑溝槽鋼板樁的支護平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量復合板裝模數。

3、整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。

二、材料堆碼、裝卸和搬運

1、進入施工現場必須配戴好基本的勞動保護用品，參加施工人員要熟知本工種的安全技術規(guī)程，堅守工作崗位，保證工程質量和施工進度。

2、鋼板樁的進場和堆放位置應注意保證施工現場的道路通暢和施工便利。各種物資應按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆放和超高堆放；金屬、木材等底部應按規(guī)定加設墊塊，并符合以下規(guī)定：

2.1、易于滾動的材料堆放必須綁扎牢固，其高度不得超過2m 。

2.2、堆放工字鋼、鋼板樁等鋼桿件時，其高度不得超過1m，每層應用墊木隔開。

2.3、存放壓縮氣體瓶時，應平放于無油、干燥、通風良好、無日光直射的室內。

2.4、裝卸、搬運作業(yè)場地應平坦寬敞。

2.5、使用跳板時，跳板應堅固牢靠，并有防滑措施，跳板坡度不大于1：3 。

3、鋼板樁在卸樁過程中，吊車下禁止非操作人員來往或站人，并應設有專人指揮，同時在現場作業(yè)面周圍應設立警示線。

三、打樁機施工

1、向技術人員了解施工條件和任務及施工中發(fā)現的問題與本班組應注意的事項。

2、鋼板樁打樁時，非操作人員應遠離，做好警示線，同時應設有專人指揮現場作業(yè)，保證人員安全。鋼板樁在打樁時，應先用鋼絲繩套在樁機上，待樁機將鋼板樁提立豎直后再將鋼板樁打入土基中，以防鋼板樁滑落。

3、當基坑開挖約1.0米深時，圍檁及角偶撐開始安裝，嚴禁支護未完成而進行下一層土方的開挖。

4、圍檁及角偶撐采用鋼絲繩吊到需要安裝的位置，在吊裝過程中應防止圍檁及角偶撐滑落。圍檁應焊牢，焊縫寬為6mm。

5、焊機應采用“一機一箱一閘”的工作方式，在6級大風或雨天的環(huán)境下應停止作業(yè)，或采取必要的防護措施方可施工作業(yè)。

6、在打鋼板樁的過程中，樁機應距離基坑2米。在施工的過程中應保證鋼板樁的垂直度和直線度，同時保圍檁緊靠鋼板樁。

7、接樁及安樁帽時，工作人員應佩戴安全帶。

8、當鋼板樁的打入完成后，應通知土方施工隊將鋼板樁外側周圍的土方開挖1米寬，以減少周圍的土方施加過大的應力而造成鋼板樁的變形，進而影響施工。

9、在進行鋼板樁的施工作業(yè)時，應做好施工作業(yè)四周圍警示線的標注和警示牌的懸掛，以確保作業(yè)人員和非作業(yè)人員的安全。

10、拔樁應在基坑土方回填完成后方可進行，先拆卸角偶撐，再拆卸圍檁，后進行鋼板樁的拔出，在此過程中應派專人負責現場指揮協(xié)調。

11、由于工程要求，當需要進行夜間施工作業(yè)時（夜間施工作業(yè)時間不得超過22:30，并做好附近居民的措施）。施工人員應滿足現場的照明、道路、設備等輔助設施的要求，以確保施工的順利進行和施工人員的安全。

13、由于在鋼板樁施工過程中需要較多的材料、人員和重型機械，所以一定要確保施工現場道路的通暢，鋼板樁工程，以保證施工的順利進行和人員的安全。

14、機械工作時禁止進行機械的保養(yǎng)、維護工作。

15、打樁機停止后，應立即切斷電源，并對機械進行養(yǎng)護。

16、作業(yè)后，應鎖住安全限位裝置，并保證全部制動生效。

17、每個工作日完成之前，應將施工現場清理干凈，做到工完場清。

四、基坑開挖

1、鋼板樁施工完成后，使用長臂挖掘機進行基坑開挖。

2、在基坑開挖至1米左右時，對鋼板樁進行型鋼圍檁支撐。

3、鋼板樁圍檁支撐使用通長H型槽鋼，鋼板樁租賃，并使用300鋼管作為內橫支撐與H型槽鋼圍檁焊接牢固。

4、待確認圍檁支撐牢固后再繼續(xù)進行基坑開挖，直至設計開挖底部。

5、在確認基坑鋼板樁支護穩(wěn)定牢固后，對基坑底部進行人工開挖平整。

6、基坑開挖時對降水、板樁檣等位移，要定期觀察測試，并作好記錄。

7、基坑開挖后坑邊一般不宜堆放重物，如確須堆放重物，不應超過鋼板樁的設計荷載。

8、基坑開挖前應在施工現場劃定作業(yè)區(qū)，設置安全標志。

9 、支護材料嚴禁使用斷裂、破損、扭曲、變形和腐蝕的鋼材。

10、以上未盡事宜在現場臨時解決，現場補充其他安全注意事項。

平時我們見得很多橋梁墩臺基礎都處在江河湖泊中，我們有沒有好奇這些橋梁墩臺基礎是在如何在水中進行施工的呢？其實，水中橋梁墩臺基礎多是在無水條件下進行施工的，只是我們采用了鋼板樁圍堰把橋梁基礎范圍內的水隔開，而后再進行橋梁墩臺基礎施工的。

縱觀國內外深水橋梁基礎的施工實例，無外乎是船塢法或圍堰法。船塢法即采用大型船塢（500t以上）搭設水上工作平臺，利用水上平臺進行下部工程的施工（樁、承臺、墩身等）；鋼板樁圍堰法即我們近來常使用的鋼板樁圍堰、雙壁鋼圍堰，利用鋼圍堰下沉到我們所需的墩位處，在鋼圍堰上搭設工作平臺進行基礎施工。國內大家所熟知的杭州灣跨海大橋、山東青島的黃島大橋、浙江寧波的舟山大橋，以及近年來建成的天興洲大橋、南京大勝關長江大橋等，均不同型式的采用了上述兩種施工方法。

當一些建筑的基礎位于地表水位以下時，當所需建筑要建在河道或湖泊的水中時，就要用到圍堰來輔助施工了，所以圍堰一般是用做防水、圍水，保證施工作業(yè)面在無水的情況下進行，便于施工，另外鋼板樁圍堰還能對基坑的坑壁起著支撐作用，給施工作業(yè)提供一個安全環(huán)境。圍堰是一種臨時性的擋水建筑物，鋼板樁單價，起著保護作業(yè)面的作用，所以結構上要求要有一定的強度，其穩(wěn)定性、防滲、抗沖性、耐擠壓性要達到一定的標準，結構設計上要求簡單，施工、維護、拆除都要盡可能方便，從整體布局上要求設計合理，使水流能平順通過，不發(fā)生局部的水流沖撞，圍堰在施工上要求保質保量，避免有滲漏現象發(fā)生，以免產生圍堰透水事件，造成財產及生命損失。

就目前情況分析我們鋼板樁的廣泛應用，我們會發(fā)現我們現在的技術支持愈加成熟，所應用的工程范圍也越來越多，并且整體的效果都是非常好的，必將中國水工及基礎施工建筑領域的新紀元，成就中國建筑工法的新革命。據市場分析，中國在未來10年內將成為一個鋼板樁消費的大國。目前在我國鋼板樁已被廣泛使用于碼頭、貨場、護岸、防波堤、導流堤、浮標、船塢、水閘、地基處理、防滲墻、擋水墻等構筑物，以及挖掘擋土墻、土砂崩潰防止板、臨時護岸、圍堰工程、封閉、臨時中心島等用于止水擋土工程，鋼板樁被廣泛應用于止水圍堰、抵御自然災害等止水維護過程中。

國內的鋼板樁企業(yè)由于技術含量低、穩(wěn)定性差，鋼板樁，因此很難和歐美企業(yè)相互抗衡，但是隨著改革開放，我國工業(yè)的飛速發(fā)展，技術水平的引入使得我國的鋼板樁行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，鋼板樁一定能在我國的利用程度在未來一定能達到提升。

目前我國還開發(fā)使用了比鋼板樁性能更好的拉森鋼板樁，在止水擋土的施工過程中取得的效果比鋼板樁要好得多，拉森鋼板樁在我國的發(fā)展勢頭必定能超過傳統(tǒng)鋼板樁。

什么情況下要使用拉森鋼板樁呢？

鋼板樁是鋼帶進行連續(xù)冷彎變形，形成截面為Z形、U形或其它形狀，可通過鎖口互相連接的建筑基 礎用板材，邊緣帶有聯(lián)動裝置，且這種聯(lián)動裝置可以自由組合以便形成一種連續(xù)緊密的擋土或者擋水墻的 鋼結構體。拉森鋼板樁按生產工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。

在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙 墻；在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等，工程上發(fā)揮重要作用，真的是用途廣泛呢。并且鋼板樁做圍堰不僅綠色 、環(huán)保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。