4、國際貨物運輸?shù)娘L(fēng)險較大
國際貨物運輸由于運距長、中間環(huán)節(jié)多涉及面廣、情況復(fù)雜多變,加之時間性很強,因而風(fēng)險也就比較大,為了轉(zhuǎn)嫁運輸過程中的風(fēng)險損失,各種進出口貨物和運輸工具,跨境運輸報價,都需要辦
理運輸保險。
5.國際貨物運輸涉及國際關(guān)系問題
在組織國際貨物運輸過程中,需要經(jīng)常同國外發(fā)生廣泛的聯(lián)系,這種聯(lián)系不僅僅是經(jīng)濟上的,也會牽涉到國際政治問題。對于各種運輸業(yè)務(wù)問題的處理,常常也會涉及國際關(guān)系問題,
是一項政策性很強的工作。因此,從事國際貨物運輸?shù)娜瞬粌H要有經(jīng)濟觀念,而且也要有國家政策觀念。
國際貨物運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸
國際貨物運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,一般運距較長。 在運輸過程中,往往需要使用多種運輸工具,通過多次裝卸搬運,交換不同運輸方式,經(jīng)由不同的國家和地
區(qū),中間環(huán)節(jié)很多。
國際貨物運輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變
貨物在國際間的運輸過程中,需要與不同國家、地區(qū)的貨主、保險公司、銀行、海關(guān)以及各種中間代理人打交道。同時,由于各個國家地區(qū)的政策法律規(guī)定不一,金融貨幣制度不同, 貿(mào)易運輸習(xí)慣和經(jīng)營做法也有差別,跨境運輸公司,再加上各種政治、經(jīng)濟形勢和自然條件的變化,都會對國際貨物運輸產(chǎn)生較大的影響。
搞好運輸,能夠節(jié)約自然資源、人力資源和能源,同時也能夠節(jié)約費用。比如,集裝箱化運輸,可以簡化商品包裝,節(jié)省大量包裝用紙和木材;實現(xiàn)機械化裝卸作業(yè),撫州跨境運輸,倉庫保管自動化,能節(jié)省大量作業(yè)人員,跨境運輸服務(wù),大幅降低人員開支。重視貨物運輸可節(jié)約費用的事例比比皆是。被稱為'中國貨物運輸管理覺醒者'的海爾企業(yè)集團,加強運輸管理,建設(shè)起現(xiàn)代化的國際自動化貨物運輸中心,一年時間將庫存占壓資金和采購資金,從15億元降低到7億元,節(jié)省了8億元開支。
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