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而歐曼GTL自動擋，在駕乘舒適方面經(jīng)過了深度改進，采用了全新的多功能方向盤，鍍鉻加皮紋裝飾的皮革座椅，帶有通風加熱功能，豪華舒適，能夠大大緩解長時間駕駛疲勞，非常適合長途運輸。而且，東風天龍KL總代，開起來不需要頻繁的換擋操作，左腳和右手被充分解放，可以大幅降低司機工作強度。
對此，長期返于河北—山西之間的煤炭運輸師傅，郭玉會肯定地贊道：“在舒適性上，我非常認可歐曼GTL自動擋，不僅可以大大緩解我們的疲勞度，還能提高我們的駕駛效率，坐著舒服、開著舒服、操作也舒服，跑一趟下來輕輕松松，賺錢也輕輕松松，東風天龍KL專賣，比其他同類產(chǎn)品體驗好的多?！?/p>
當下，東風天龍KL價格，煤炭依舊是國內(nèi)的主導能源，消耗占比50%以上，有力動著我國的經(jīng)濟增長。在北煤南運、西煤東運過程中，雖然是鐵路運輸為主，秦皇島東風天龍KL，但隨著煤炭開發(fā)布局西移、分布面變廣，鐵路運力愈顯不足。公路煤炭運輸卻因靈活、路況適應性好、成本低等優(yōu)勢，逐漸成為煤炭中長距離運輸?shù)膬?yōu)選方式，前景可期。
不過，無論是企業(yè)車隊還是個人散戶，若想從事煤炭運輸創(chuàng)收盈利，關鍵的就是選擇一臺能賺錢的重卡。而舒適安全、質(zhì)量更輕、效率更高、油耗更低的歐曼GTL輕盈版2.0國六重卡應時而來，能充分滿足用戶盈利需求。
相較于之前的菱形立式組合大燈，新凱運的燈組設計更為精彩也更為大膽，其中日間行車燈采用上揚式布置，但其末尾完全超出大燈的位置，向上探出。這樣的設計我還是次見，辨識度很高。
當然，除了上述的不同點，新凱運依然保留了江鈴標志式的二段格柵，所以任然可以讓老用戶看到一些熟悉的元素。不過為了契合整體風格，格柵兩側也做了上揚式的外延。
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第8年
