稠化劑:稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎油中并形成潤滑脂的結構骨架,合肥潤滑脂,使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。GB7631.8一90是以潤滑脂使用的操作條件進行分類的,潤滑脂保質期,只要記住分類表,根據分類就可以選用潤滑脂。同時,使用者可以根據實際需要進行選擇,因為符合該使用條件的潤滑脂有好幾個,不同稠化劑制成的潤滑脂只要符合這個操作條件都歸入該分類,供使用者充分選擇。在以下條件下建議使用Super Lube高溫極壓脂代替Super Lube多功能合成潤滑脂: 工作溫度較高, 當工作溫度超過260度,基礎油大部分都會蒸發(fā)掉,不能形成足夠的潤滑油膜強度,這時需要利用一些固體添加劑如鉛、鋁、銅和鉬等。主要應用環(huán)境:高溫爐、自動焊接設備和純氧環(huán)境。
添加劑與填料:一類添加劑是潤滑脂所待有的,叫膠溶劑,它使油皂結合更加穩(wěn)定?如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水,其結構就完全被破壞,不能成脂,如甘油在鈉基潤滑脂中可以調節(jié)脂的稠度。在以下條件下建議使用Super Lube高溫極壓脂代替Super Lube多功能合成潤滑脂: 工作溫度較高, 當工作溫度超過260度,基礎油大部分都會蒸發(fā)掉,高溫軸承潤滑脂,不能形成足夠的潤滑油膜強度,這時需要利用一些固體添加劑如鉛、鋁、銅和鉬等。主要應用環(huán)境:高溫爐、自動焊接設備和純氧環(huán)境。外觀:只用直觀檢查的辦法所看到的潤滑脂特性。在這一術語下通常包括:整體外觀(Bulk Appearance)、質地(Texture)、熒光(Bloom)、顏色(Color)和光澤(Luster)等。
滾動軸承填充潤滑脂參考以下原則:
(1)一般軸承內不應裝滿潤滑脂,耐高溫軸承潤滑脂,以裝到軸承內腔全部空間的1/2-3/4即可;
(2)水平軸承填充內腔空間的2/3-3/4;
(3)垂直安裝的軸承填充腔內空間的1/2(上側),3/4(下側);
(4)在容易污染的環(huán)境中,對于低速或中速的軸承,要把軸承和軸承盒里全部空間填滿;
(5)高速軸承在裝脂前應先將軸承放在潤滑油中,一般是用所要填充的軸承潤滑脂的基礎油中浸泡一下,以免在啟動時因摩擦面潤滑脂不足而引起軸承燒壞。
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