攪拌車液壓泵廠家-星成液壓設(shè)備(在線咨詢)-廊坊攪拌車液壓泵

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲的產(chǎn)生原因及消除措施

液壓泵(液壓馬達(dá))通常是整個(gè)液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的主要的液壓元件. 液壓泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的原因，一方面是由于機(jī)械的振動(dòng)，另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的。

1）液壓泵壓力和流量的周期變化

液壓泵的齒輪，葉片及拄塞在吸油，壓油的過(guò)程中，使相應(yīng)的工作產(chǎn)生周期性的流量和壓力的過(guò)程中，使相應(yīng)的工作腔產(chǎn)生周期的流量和壓力的變化，進(jìn)而引起泵的流量和壓力脈動(dòng)，造成液壓泵的構(gòu)件產(chǎn)生振動(dòng)，而構(gòu)件的振動(dòng)又引起了與其相接觸的空氣產(chǎn)生疏密變化的振動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲的聲壓波傳播出去。

2）液壓泵的空穴現(xiàn)象

液壓泵在工作時(shí)，如果液壓油吸入管道的阻力過(guò)大，此時(shí)，攪拌車液壓泵廠家，液壓油來(lái)不及充滿泵的吸油腔，廊坊攪拌車液壓泵，造成吸油腔內(nèi)局部真空，形成負(fù)壓.如果這個(gè)壓力恰好達(dá)到了油的空氣分離壓力時(shí)，原來(lái)溶解在油液內(nèi)的空氣便會(huì)大量析出，形成游離狀態(tài)的氣泡.隨著泵的動(dòng)轉(zhuǎn)，這種帶有氣泡的油液轉(zhuǎn)入高壓區(qū)，此時(shí)氣泡由于受到高壓而縮小，消失，形成很高的局部高頻壓力沖擊

3）液壓泵內(nèi)的機(jī)械振動(dòng)

液壓泵是由很多的零件構(gòu)件的，由于零件的制造誤差，裝配不當(dāng)都有可能引起液壓系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲

攪拌車液壓泵系統(tǒng)簡(jiǎn)介

開式系統(tǒng)

開式系統(tǒng) 工作原理及作用：圖4-16為常見的開式系統(tǒng)，定量液壓泵4、5由驅(qū)動(dòng)軸分別驅(qū)動(dòng)，可以單泵工作，也可以雙泵工作，這種系統(tǒng)屬于兩級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。在低速狀態(tài)，液壓泵4向液壓馬達(dá)13供油；高速狀態(tài)，油泵4、5同時(shí)向液壓馬達(dá)13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的，主要根據(jù)高速與低速供油狀態(tài)的轉(zhuǎn)速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉(zhuǎn)，溢流閥7起過(guò)載保護(hù)作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊的補(bǔ)油保護(hù)作用。

特點(diǎn)：這類液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱性能好，容易維修。雖然也可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，但能耗大、不經(jīng)濟(jì)。開式系統(tǒng)的缺點(diǎn)是需要大油箱，結(jié)構(gòu)顯得龐大；液壓油中容易混入空氣，攪拌車液壓泵哪家好，導(dǎo)致振動(dòng)與噪聲，因此使用壽 命較短。目前這類系統(tǒng)已逐漸被淘汰。

攪拌車液壓泵系統(tǒng)異常要如何去解決呢？以下分享的內(nèi)容是我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)的處理經(jīng)驗(yàn)，大家可以嘗試一下我們分享的方法。

液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無(wú)壓力的原因、診斷和排除，可以根據(jù)以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

液壓泵是否能輸出液壓油。若無(wú)液壓油輸出，則可能是泵的轉(zhuǎn)向不對(duì)，零件磨損嚴(yán)重或損壞：吸油管阻力過(guò)大或漏氣。如果是新的液壓泵，可能是泵體有鑄造缺陷，使吸油腔和壓油腔相通，失去壓油能力，輸入功率不足，使泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力，泵軸扭斷，而輸不出油。

若液壓泵有油液輸出，攪拌車液壓泵圖片，則應(yīng)檢查各回油管，觀察哪個(gè)部件溢油。如溢流閥回油管溢油，可能是調(diào)定壓力低。此時(shí)，擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧，若壓力無(wú)變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐閥因臟物或銹蝕而卡死在開口位置；或因彈簧折斷失去作用；或因阻尼孔被臟物堵塞，泵輸出的油液立即經(jīng)溢流閥流回油箱。排除方法：應(yīng)拆開溢流閥，加以清洗。檢查或更換彈簧，恢復(fù)其工作性能。