機(jī)械數(shù)控機(jī)床在加工完成后需要進(jìn)行細(xì)致的保養(yǎng),為了保證多方位的清理、維護(hù)以及便于檢測車床的結(jié)構(gòu)性能的正常,我們需要對相關(guān)結(jié)構(gòu)配件進(jìn)行拆卸。在此過程中還要求技術(shù)人員對拆卸配件按順序進(jìn)行存放。 首先工作人員需熟悉機(jī)械數(shù)控機(jī)床的技術(shù)資料和圖樣以及機(jī)械傳動原理,掌握各個零部件的結(jié)構(gòu)特點、裝配關(guān)系以及定位銷、軸套、彈簧卡圈、鎖緊螺母、鎖緊螺釘與頂絲的位置和退出方向?! 〔鹦肚?,首先切斷并拆除機(jī)械數(shù)控機(jī)床的電源和車間動力聯(lián)系的部位。在切斷電源后,機(jī)械數(shù)控機(jī)床的拆卸程序要堅持與裝配程序相反的原則。先拆外部附件,再將整機(jī)拆成部件總成全部拆成零件,按部件歸并放置?! ≡诓鹦稒C(jī)械數(shù)控機(jī)床時,通常應(yīng)堅持用多大力裝配就基本上用多大力拆卸的原則。如果出現(xiàn)異常情況,應(yīng)查找原因,防止在拆卸中將零件碰傷、拉毛甚至損壞。熱裝零件要利用加熱來拆卸,如熱裝軸承可用熱油加熱軸承外圈進(jìn)行拆卸?;瑒硬考鹦稌r,要考慮到滑動面間油膜的吸力。一般情況下,在拆卸過程中不允許進(jìn)行破壞性拆卸?! 〔鹦吨幸屑?xì)檢查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開。注意受力平衡,防止零件擺晃,避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。吊裝中設(shè)備不得磕碰,要選擇合適的吊點慢吊輕放,鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施?! ≡诓鹦吨校瑸榉乐垢銇y關(guān)鍵件的裝配關(guān)系和裝配位置,避免重新裝配時精度降低,應(yīng)在裝配件上用劃針做出明顯標(biāo)記。對于拆卸出來的軸類零件應(yīng)懸掛起來,防止彎曲變形。精密零件要單獨存放,避免損壞。
機(jī)械數(shù)控機(jī)床線軌的優(yōu)點1、裝配方便簡單,只要稍加培訓(xùn)就可以完成高質(zhì)量的裝配。因為車床的精度很多啊程度就決定在傳遞機(jī)構(gòu)的精度,傳動機(jī)構(gòu)一般有線軌和絲桿組成,也就是說線軌和絲桿本身的精度就決定了車床的精度,而線軌和絲桿一般都是以標(biāo)準(zhǔn)件的形式存在,你只要選擇制造商提供的相應(yīng)精度,一般都不會有很大的問題。2、選擇余地大,無論是從線軌的結(jié)構(gòu)形式還是精度等級,潤滑方式還是承重能力,加工方式到運(yùn)行速度等等參數(shù)都是可以選擇,你可以根據(jù)你設(shè)計的車床的具體情況,任意配置你所需要的線軌型號。3、運(yùn)行速度快,現(xiàn)在很多車床的運(yùn)行速度極快,特別是空程速度,這個很大程度上就是依賴線軌的功勞,因為滾動摩擦的運(yùn)行方式以及高精度的加工,切實的保證了車床高速運(yùn)行的性和平穩(wěn)性,大幅度的提升了加工效率和加工精度。4、加工精度高,因為線軌作為一種標(biāo)準(zhǔn)商品,其無論是材質(zhì)還是加工方式都進(jìn)入了良性的可控范圍,所以在很多精加工領(lǐng)域的車床,大部分都是采用高精度的線軌作為車床導(dǎo)軌,這也極大的保證了車床的加工精度,國內(nèi)做得比較好的有南京工藝,漢江線軌,臺灣有上銀線軌,德國有力士樂公司,日本有THK線軌等等,這些品牌極大的豐富和滿足了市場對各種不同要求的線軌的需求,個人比較喜歡選用日本的THK,性能穩(wěn)定,做工精細(xì),就是價格偏高。5、使用壽命長,因為線軌的運(yùn)行方式是滾動摩擦,滑塊里的通過在軌道上的滾動來驅(qū)動進(jìn)給部件的移動,這種滾動摩擦所承受的摩擦力較硬軌要小的多,所以無論是傳遞效率還是使用壽命,線軌都要較硬軌理想很多。6、維修成本低,無論是從維修成本還是維修的方便性來說,線軌都有著其天然的優(yōu)勢和便捷,因為作為一種標(biāo)準(zhǔn)件,線軌的更換形式和更換一顆螺釘是一樣的,當(dāng)然還存在精度上的一些回復(fù)調(diào)整,但是相比硬軌而言,那真是太方便了。
卡盤由于長時間的使用,卡爪內(nèi)日磨損,往往呈喇叭形,且定心不好,影響工件的裝卡和加工精度。為此,采用了研磨方法,對三爪卡盤卡爪的內(nèi)口進(jìn)行修復(fù)。這種方法簡單、經(jīng)濟(jì),使用效果好。研磨時,先選擇直徑小于卡盤體內(nèi)孔的砂輪,其磨料為白剛玉,粒度為46#~60#,安裝在帶有莫氏錐柄的磨桿上,以便于安裝在車床尾座上。然后將卡盤爪移至與砂輪接觸,開動車床,使卡盤以大于960r/min的速度旋轉(zhuǎn),再驅(qū)動尾座手輪,使砂輪前后移動。往復(fù)研磨幾次后,把卡爪適當(dāng)收緊,這樣反復(fù)研磨幾次,視爪面都研磨好即可
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