聯(lián)軸器找正時常出現(xiàn)的問題
聯(lián)軸器是機械設備中的重要部件,在大型設備與減速機或電機的聯(lián)接中都普遍使用,同時,在中小型設備中的應用也十分廣泛。為了避免聯(lián)軸器在使用中產生較大的振動,損壞電機和減速機軸承,降低設備的使用壽命,要求大型設備中的聯(lián)軸器必須保證較高的同軸度。因此,聯(lián)軸器的找正是一項非常重要、精度要求很高的工作,在設備試運行前必須嚴格測試,確保安裝質量。
聯(lián)軸器的找正是機器安裝的重要工作之一,找正的目的是讓機器在工作時使主動軸和從動軸兩軸的中心線在同一直線上,找正的精度關系到機器是否能正常運轉,對高速運轉的機器尤其重要。
聯(lián)軸器找正時兩軸偏移情況的分析:
機器安裝時,聯(lián)軸器在軸向和徑向會出現(xiàn)偏差或傾斜,可能出現(xiàn)四種情況:
1)兩軸同心,1020TGH進口品牌,兩軸平行
2)兩軸不同心,但兩軸平行
3)兩軸同心,兩軸不平行
4)兩軸不同心,也不平行
拆卸格柵彈簧
如需要更換格柵彈簧,應先拆下外罩的兩半,放在一邊。從格柵彈簧的斷口處開始 操作,將一把螺絲刀小心地插入其中
(9)。將輪轂齒作為杠桿,逐步撬起格
柵彈簧,從聯(lián)軸器周圍著手輪流操作兩 側。SKF建議格柵彈簧拆下后不要再使用。
全調距 整套聯(lián)軸器由2個輪轂、1個格柵、1個外 罩和1個調距輪轂組組成。外罩裝配套件 隨外罩配套一起提供。調距輪轂裝配套件 隨調距輪轂配套一起提供。
示例:如要訂購一整套未開孔、DBSE 尺寸為155毫米(DBSE.=.軸端之間的距 離)的1050全調距聯(lián)軸器,應包含以下部 件:
2個PHE.1050TGS-SHRSB
1個PHE.1050TGGRID
1個PHE.1050TGHCOVER
1個PHE.1050TGFS-SPACERX155MM
聯(lián)軸器的性能很大程度上取決于其安裝、 對中及維護方式。經設計,SKF格柵聯(lián)軸器可同時在水 平和垂直方向上運行,無需改造。
1 安裝密封和輪轂 用非性溶劑清潔所有金屬部件,并檢查輪轂、軸和鍵槽是否有毛刺,必要 時應清除毛刺。將潤滑脂輕輕涂抹在密 封件上,在安裝輪轂前先將密封圈適當 放在軸上。然后,將輪轂分別安裝到各 個軸上,讓每個輪轂端面與軸端同平 (1)。.
2 間隙和角對中 使用厚度等于表4中間隙 量的測厚尺。每隔90插入測厚尺,插 入深度應保證相同,如圖2所示。然后 測量測厚尺與輪轂端面之間的間隙。 小和大測量結果之差不得超過表4中規(guī)定的角度限制。
3 偏移:將兩個輪轂對齊,將一把直尺平放在兩 個輪轂上, 在間隔90的位置重復一次(3)。間隙不得超過表4中 規(guī)定的平行偏差安裝限制。緊固所有地 腳螺栓,并重復第2步和第3步。必要 時,重新對中。
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