交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些,導線要稍微粗一些。當交流充電樁接入到電動汽車后,電動汽車上會通過車載整流設備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車上的電池充電。交流充電樁受限于車載充電機功率,一般功率小,3.3和7kw的居多。稍微復雜一點的就是在這個基礎上增加了一些控制開關和人機界面處理??梢詫Τ潆娺M行控制,包括充電時間,汽車充電樁公司,充電量以及開機停機和保護等措施。
電動車充電站的選址應與配電體系的現(xiàn)狀等相交融,應盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質量和供電可靠性等方面的要求。充電樁主電路包括輸入斷路器、輸出控制接觸器和充電接口連接器;二次回路包括“啟?!笨刂评^電器、“急停”按鈕和運行狀態(tài)指示燈。交流充電樁(栓)殼體應堅固;結構上須防止手輕易觸及露電部分;樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質。
針對充電樁充電設施可能發(fā)生的生產安全事故的特點和危害,進行風險辨識、評估和應急資源調查,制定完善本單位事故應急預案。在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS),這是直流充電的技術,可以說這就是電池管家,可以預防很多不安全因素,提高電池的性能和壽命。充電樁風扇通風散熱設計與此同時,主要加熱元件配有溫度傳感器,當溫度高于安全標準時,自動報警并停止工作,以確保機器的相對安全。
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