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L2.5/31.5-H蓄能器使用說(shuō)明為保證運(yùn)輸安全及防止損傷，該蓄能器在出廠時(shí)未充氣。在初次工作之前，請(qǐng)為蓄能器充裝氮?dú)?，充氣壓力?1Mpa。充氣方法：

（1） 先拆掉蓄能器進(jìn)氣閥護(hù)帽，然后用內(nèi)六角板手輕微松動(dòng)一下蓄能器充氣閥，將心用氮?dú)獗斫釉谠撻y上，氮?dú)獗砩系臍夤芙映錃庋b置。注意，氮?dú)獗砩系牧前迨峙c蓄能器六角螺帽相對(duì)。

（2） 充氣：開(kāi)啟充氣裝置，HD-EV35充氮機(jī)多少錢，打開(kāi)表充氣閥給蓄能器充氣，當(dāng)表的壓力升到11Mpa時(shí)，旋緊沖氣裝置。如果壓力充得過(guò)高，可在旋緊沖氣裝置后慢慢地松開(kāi)排氣閥給氣室放氣，當(dāng)表的壓力降到11Mpa時(shí)，旋緊排氣閥。

（3） 等5min后，檢查蓄能器壓力是否調(diào)整到了標(biāo)準(zhǔn)值。如果達(dá)到了，用扭力扳手以20N·m的扭矩?cái)Q緊蓄能器進(jìn)氣閥。拆掉氣表和管子。檢查蓄能器的進(jìn)氣閥是否漏氣，如果不漏氣，即擰緊護(hù)帽。使用注意事項(xiàng)：（1）蓄能器的工作介質(zhì)得黏度和使用溫度均應(yīng)與液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的要求相同。（2）在泵和蓄能器之間應(yīng)安裝單向閥，以免在泵停止工作時(shí)，蓄能器中的油液倒灌入泵內(nèi)流回油箱，發(fā)生事故。（3）在蓄能器與系統(tǒng)之間，應(yīng)裝設(shè)截止閥，此閥供充氣、檢查、維修或者長(zhǎng)期停機(jī)使用。（4）蓄能器應(yīng)立式安裝，氣閥向上，安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，固定要牢靠，但不允許焊接在主機(jī)上。（5）蓄能器應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。（6）禁止在蓄能器上進(jìn)行焊接，鉚接或機(jī)械加工。（7）在有壓狀態(tài)下，不得拆卸；在安裝拆卸之前，應(yīng)把內(nèi)部的氣、液安全放掉。（8）蓄能器長(zhǎng)期停止使用時(shí)，應(yīng)關(guān)閉油口與壓力油管之間的截止閥，保持蓄能器內(nèi)的油壓在充氣壓力以上。（9）定期對(duì)jiao囊內(nèi)的充氣壓力進(jìn)行檢查，防城港充氮機(jī)多少錢，發(fā)現(xiàn)有漏損應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣體，漏損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)查明原因(jiao囊損壞、充氣閥密封不嚴(yán)或充氣閥與充氣閥座密封不嚴(yán)等)，及時(shí)修復(fù)。

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濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司座落在山東省省會(huì)、美麗的泉城—濟(jì)南。海德森諾自成立以來(lái)，大膽吸收借鑒國(guó)外的應(yīng)用與技術(shù)，獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)適應(yīng)國(guó)情的系統(tǒng)與產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀積累，擁有了一批設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造流體設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)骨干，逐步發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的流體設(shè)備與流體控制系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商。

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蓄能器的使用維修

蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。

蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣，是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。

蓄能器在使用過(guò)程中，需防振、防高溫、防污染、防泄漏，要定期對(duì)氣囊氣密性檢查及其他方面的檢查。因此，日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽(tīng)覺(jué)和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查，檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況，對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理；對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄，到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后，國(guó)際上近幾年來(lái)提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是：對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù)，從而有效地防止失效的發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對(duì)其根源問(wèn)題采取的措施，HD-EV系列充氮機(jī)多少錢，有效地控制磨損及失效的發(fā)生，從而大幅度地延長(zhǎng)修理周期。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障，同時(shí)可大幅度降低維修成本。

公司位于濟(jì)南大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院，通過(guò)與濟(jì)南大學(xué)技術(shù)共享、深度合作，依托大學(xué)的技術(shù)實(shí)力和相關(guān)領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)具有國(guó)際水平的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理模式，深入挖掘市場(chǎng)需求，不斷推出新型產(chǎn)品，使公司的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)服務(wù)能力和市場(chǎng)適應(yīng)能力得到進(jìn)一步提升。   公司自創(chuàng)立以來(lái)，大膽吸收借鑒國(guó)外的應(yīng)用與技術(shù)，CDZ25充氮機(jī)多少錢，獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)適應(yīng)國(guó)情的流體系統(tǒng)與產(chǎn)品，擁有了一批流體設(shè)備設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造的技術(shù)骨干，逐步發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的流體設(shè)備與流體自動(dòng)控制系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商。海德森諾充氮車采用品牌高壓液壓油泵；換向方式采用無(wú)觸點(diǎn)電氣控制，靈敏度高；結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，輸出壓力10MPa ~ 45MPa壓力范圍內(nèi)可以任意設(shè)置，達(dá)到輸出壓力自動(dòng)停機(jī)。噪音低、移動(dòng)靈活、增壓。有標(biāo)準(zhǔn)版和簡(jiǎn)易版兩種結(jié)構(gòu)供客戶選購(gòu)。質(zhì)保一年，終生服務(wù)。45MPa以上的充氮車可以定做。

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