達克羅的涂覆工藝
3.1 預處理
( 1 )除油
分有機1溶劑 ( 如三氯1乙烯等 ) 和堿性溶液除油。經(jīng)過前處理的零件表面要求能夠被水完全浸潤。重油工件一般先采用聯(lián)合清洗機高壓清洗,或采用二氯1甲1烷超聲波清洗工藝,再進行噴丸處理。油污較少的工件可以省去清洗這步,直接拋丸處理。例如某些標準件,經(jīng)搓絲機出來后,直接進行拋丸,隨后浸達克羅液,進爐固化。
( 2 )噴砂、除塵和降溫
拋丸機使用的鋼丸的直徑范圍為 0.1 ~ 0 .6 mm ,用壓縮空氣除塵,除去的粉塵經(jīng)專門的集粉器收集后集中處理,達克羅供應商,經(jīng)拋丸除塵后的零件溫度高達 60 ℃ 左右 ,達克羅, 待降至 20 ℃ 時方可進行下道工序。
很多人對于我們的貝氏體等溫淬火熱處理、上海,浙江,安徽|技術,處理等已經(jīng)有了一些了解,而且也為大家介紹過達克羅涂覆,而今天小編將給大家介紹'達克羅涂覆特殊場合下的后處理 達克羅設備有哪些需要改善的地方',希望能幫助到大家.
達克羅涂覆以其環(huán)保、高抗腐蝕性、高耐熱性、良好滲透性以及無氫脆等特點在工業(yè)領域等到了廣泛應用。雖然如此,達克羅涂覆仍有一些不足之處需要進行后處理。
1、達克羅涂覆掉電性能一般,不宜用于導電連接的零件如電器的接地螺栓等。
2、達克羅涂覆是一個高溫燒結(jié)層,較其他傳統(tǒng)處理方法,達克羅涂覆的表面硬度和抗劃傷能力略差,達克羅價格,因此在特殊場合使用時必須進行后處理。
達克羅是一種新型耐腐涂層,誕生于二十世紀五十年代末。達克羅特別適用于高強度受力件,適用于汽車,達克羅供應,達克羅技術也被用到上。那么達克羅需要注意的事項你知道嗎?今天小編給大家介紹下達克羅的注意事項。
1.達克羅遇光照會迅速老化,所以達克羅的涂覆過程應該在室內(nèi)進行。
2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力,達克羅應該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。
3.達克羅的使用周期很短,所以應該盡快用完。
4.達克羅的耐磨性能較差,所以應底涂達克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。
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