麥克納姆輪生產(chǎn)廠家-正彤機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富-合肥麥克納姆輪

麥克納姆輪的構(gòu)造主要由兩大部分組成：輪轂和輥?zhàn)印?/p>

輪轂作為整個輪子的骨架，承擔(dān)著支撐與連接的關(guān)鍵使命。通常，它是由堅固耐用的金屬材質(zhì)精心打造而成，如鋁合金或高強(qiáng)度鋼等。這種材料的選擇旨在確保輪轂具備足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，麥克納姆輪生產(chǎn)廠家，從而能夠穩(wěn)穩(wěn)地承載起設(shè)備的重量，并有效抵御在運(yùn)行過程中來自各個方向的作用力。例如，合肥麥克納姆輪，在一個重型工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人上安裝的麥克納姆輪，其輪轂需要承受機(jī)器人本體以及所搬運(yùn)重物的巨大壓力，同時還要應(yīng)對啟動、加速、減速和轉(zhuǎn)向時產(chǎn)生的沖擊力，只有高強(qiáng)度的輪轂才能保證輪子在復(fù)雜工況下正常運(yùn)行且不變形損壞。

而分布于輪轂圓周外側(cè)的輥?zhàn)樱瑒t是麥克納姆輪實(shí)現(xiàn)全向移動的奧秘所在。這些輥?zhàn)硬⒎请S意排列，其軸線與輪轂軸線之間呈的 45 度夾角。輥?zhàn)拥牟馁|(zhì)多選用橡膠或聚氨酯等具有良好彈性和出色耐磨性的材料。橡膠輥?zhàn)幽軌蛟谂c地面接觸時提供恰到好處的摩擦力，這不僅保障了輪子的有效驅(qū)動，還使得設(shè)備在移動過程中能夠保持穩(wěn)定。例如，在倉庫地面較為光滑的環(huán)境中，橡膠輥?zhàn)涌梢院芎玫剡m應(yīng)地面條件，確保搬運(yùn)設(shè)備平穩(wěn)地進(jìn)行各種方向的移動操作。聚氨酯輥?zhàn)觿t在一些對耐磨性要求更高的場景中發(fā)揮優(yōu)勢，比如在長期高強(qiáng)度作業(yè)的工業(yè)環(huán)境里，它能夠經(jīng)受住長時間的摩擦磨損，延長麥克納姆輪的使用壽命。

麥克納姆輪可實(shí)現(xiàn)全向移動，其結(jié)構(gòu)特殊，由輪轂與呈 45 度角排列于輪轂的輥?zhàn)咏M成。

以四麥克納姆輪的移動平臺為例，當(dāng) A、C 輪同向同速前轉(zhuǎn)，麥克納姆輪價格，B、D 輪靜止，平臺向前直線移動，因 A、C 輪向前摩擦力合力推動。若 A、C 輪反向同速轉(zhuǎn)，B、D 輪靜，平臺原地旋轉(zhuǎn)，A、C 輪摩擦力形成繞中心力矩。A 輪前轉(zhuǎn)，C 輪后轉(zhuǎn)，B、D 輪靜時，平臺向左平移，由 A 輪向前與 C 輪向后摩擦力水平分力合成向左合力。

通過控制四輪不同轉(zhuǎn)動方向與速度，能合成多種方向與大小的合力，讓平臺完成前行、后退、橫移、斜向、原地旋轉(zhuǎn)等全向運(yùn)動。

此原理使移動設(shè)備在有限空間機(jī)動性大增。如自動化車間搬運(yùn)機(jī)器人可在窄道貨架間穿梭作業(yè)；物流倉庫能快速換位存取貨物；航天用于航天器姿態(tài)與特殊地形移動；讓特種車在戰(zhàn)場靈活機(jī)動。

麥克納姆輪是由瑞典麥克那姆公司發(fā)明的一種移動技術(shù)，其關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)主要體現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)設(shè)計上。這種輪子由主體輪輞和一組均勻排布在輪轂周圍的回轉(zhuǎn)輥?zhàn)咏M成，麥克納姆輪供應(yīng)商，且這些輥?zhàn)拥妮S線與輪轂軸線呈45°夾角排列；小輥?zhàn)拥哪妇€是等速螺旋線或橢圓弧近似而成的設(shè)計使得當(dāng)輪子繞著固定的輪心轉(zhuǎn)動時，各個小滾子的包絡(luò)面為圓柱狀，從而保證該車輪能夠連續(xù)、平穩(wěn)地向前滾動并實(shí)現(xiàn)全向運(yùn)動能力。在實(shí)際應(yīng)用中，由于具備萬向性、靈活性和平穩(wěn)性的優(yōu)勢特點(diǎn)，使其能夠在狹小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)靈活操作和多方向運(yùn)輸?shù)男枨蠖鴱V受青睞：在工業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人的底盤設(shè)計以及自動導(dǎo)引車(AGV)中以提高生產(chǎn)效率并減少空間占用；領(lǐng)域的手術(shù)機(jī)器人及護(hù)理機(jī)器人也常采用此種結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)手術(shù)室內(nèi)的操控和安全轉(zhuǎn)運(yùn)；此研設(shè)備、太空探測器乃至裝備等領(lǐng)域也都能見到它的身影。