七月到九月是鐵路暑運時段,高鐵廣告,鐵路客流量數(shù)量巨大,人群層次豐富,包括學(xué)生、差旅人群、務(wù)工人群、旅游人群……。
緊接著就是十一黃金周,然后是元旦假期、春運、清明、五一假期……。
即便在平時非節(jié)假日期間,普鐵列車也是一票難求的,普鐵列車的客運量全年都是呈飽和狀態(tài)的,高鐵廣告公司,只是在節(jié)假日期間鐵路客運量呈井噴式爆發(fā)的。普鐵列車全年的客流量都在15億人左右,幾乎每一天都是鐵路運輸客流高峰。
所以任一時刻都是普鐵列車媒體的黃金時段。
1,空間優(yōu)勢。高鐵列車車廂作為一個封閉的空間,在相對有限的空間,高鐵廣告招商,不同的媒體展示板塊,對于乘客來說,更容易吸引乘客的關(guān)注度,也能覆蓋到各個區(qū)域的乘客人群,提升到達率。
2,覆蓋人群優(yōu)勢。高鐵乘坐人群的素質(zhì)較高,消費水平等高于一般人群,乘客人群較為集中,
3,影響力優(yōu)勢。投放高鐵廣告可以提升品牌影響力,品牌信服力,高鐵是國民經(jīng)濟的重點,可以投放高鐵媒體廣告那么能給到目標(biāo)客戶人群的感受,就是品牌綜合實力,提升可信度。
高鐵媒體,打通了跨平臺的接觸點,實現(xiàn)品牌傳播與商品交付的有機結(jié)合。事實勝于雄辯,高鐵廣告投放,現(xiàn)在很多快消品牌都與全媒通開啟了深度的高鐵廣告投放合作。
在現(xiàn)在的市場環(huán)境下,追求傳播高覆蓋的同時,也應(yīng)該追求區(qū)域的性,而的媒體則是既可以實現(xiàn)高覆蓋,又可以做到區(qū)域,高鐵便是這樣的媒體。廣告主可以根據(jù)自己的品牌屬性,選擇是進行性投放,還是單純輻射某個省市,還是主攻某條線路。這是由高鐵的流動性特征決定的,其他任何媒體形式都不具備這樣的優(yōu)勢。
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