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為了保證鑄件的質量，砂型鑄造中所用的型芯一般為干態(tài)型芯。根據型芯所用的粘結劑不同，型芯分為粘土砂芯、油砂芯和樹脂砂芯幾種。
粘土砂芯
用粘土砂制造的簡單的型芯。
油砂芯
用干性油或半干性油作粘結劑的芯砂所制作的型芯，應用較廣。油類的粘度低，混好的芯砂流動性好，制芯時很易緊實。但剛制成的型芯強度很低，一般都要用仿形的托芯板承接，然后在200～300℃的烘爐內烘數小時，借空氣將油氧化而使其硬化。這種造芯方法的缺點是：型芯在脫模、搬運及烘烤過程中容易變形，導致鑄件尺寸精度降低；烘烤時間長，蘇州鋁壓鑄廠家，耗能多。
熔模鑄件的形狀一般都比較復雜，鑄件上可鑄出孔的醉.小直徑可達0.5mm，鑄件的醉.小壁厚為0.3mm。在生產中可將一些原來由幾個零件組合而成的部件，通過改變零件的結構，蘇州鋁壓鑄供應商，設計成為整體零件而直接由熔模鑄造鑄出，以節(jié)省加工工時和金屬材料的消耗，使零件結構更為合理。
熔模鑄件的重量大多為零點幾十牛（從幾克到十幾千克，一般不超過25千克），太重的鑄件用熔模鑄造法生產較為麻煩。
熔模鑄造工藝過程較復雜，且不易控制，使用和消耗的材料較貴，故它適用于生產形狀復雜、精度要求高、或很難進行其它加工的小型零件，如渦輪發(fā)動機的葉片等。
重力鑄造的金屬利用率以及充型速度
重力鑄造在加工的過程中可以有效的提高金屬的利用率，鑄件在進行處理的過程中還可以進行熱處理，主要是因為鑄件內部的氣孔比較少，在進行加工的過程中其澆注位置的選擇是非常重要的。
重力鑄造上澆注系統(tǒng)的設計以及冷鐵和冒口的使用的合理以及1佳的工藝參數的確定，鋁壓鑄，在加工的過程中所使用的模具為獲得零件結構外形的重要因素，在使用的過程中可以預先使用其他輕易成型的材料做成零件的結構外形。
將砂型放到模具中，這樣砂型就會直接形成有個零件結構以及空腔，然后在空腔中澆注其流動性的液體，這樣的液體在冷卻凝固以后就能直接形成其模具外形結構完全一樣的零件。
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第11年
