UL的建立在19世紀(jì)90年代,美國發(fā)生了一場重大的火災(zāi),新能源智能設(shè)備UL認(rèn)證體系,罪魁禍?zhǔn)拙褪怯秒?,新能源智能設(shè)備UL認(rèn)證哪家好,事故的原因是人們使用了越來越多未經(jīng)檢測的電氣連接和電氣產(chǎn)品。為了阻止悲劇繼續(xù)發(fā)生,William H. Merrill 先生于1894年正式成立了電氣防護(hù)局,也就是后來的國家火災(zāi)防護(hù)委i員會電氣局。從僅有2位雇員和價(jià)值350美金的檢測設(shè)備開始,UL在1894年3月24日發(fā)表了它的第i一份檢測報(bào)告,開始了它捍衛(wèi)安全的生涯。1901年,電氣局組成了防護(hù)測試公司并將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了電氣領(lǐng)域之外。
跟蹤檢驗(yàn)的依據(jù)現(xiàn)場代表到工廠后主要根據(jù)'跟蹤檢驗(yàn)細(xì)則'進(jìn)行檢驗(yàn)。'跟蹤檢驗(yàn)細(xì)則'是由UL工程部,在對送檢的樣品進(jìn)行測試后編制的,這一文件包括對該產(chǎn)品的全i面描述,還包括照片、說明書等。它還規(guī)定制造工廠在生產(chǎn)期間經(jīng)常要做到的各種試驗(yàn),其中某些試驗(yàn)要求對產(chǎn)品的進(jìn)行,如耐壓試驗(yàn)。某些檢驗(yàn)則可以抽樣進(jìn)行,同時(shí),還規(guī)定了現(xiàn)場代表在工廠現(xiàn)場檢查時(shí)必須抽查的試驗(yàn)項(xiàng)目?,F(xiàn)場代表根據(jù)這類試驗(yàn)的詳細(xì)資料和規(guī)定來判斷檢驗(yàn)結(jié)果是否合格。
認(rèn)可(Recognized)
認(rèn)可服務(wù)是UL服務(wù)中的一個(gè)項(xiàng)目,其鑒定的產(chǎn)品只能在UL列名、分級或其它認(rèn)可產(chǎn)品上作為元器件、原材料使用。認(rèn)可產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上并不完整,或者在用途上有一定的限制以保證達(dá)到預(yù)期的安全性能。在大多數(shù)情況下,認(rèn)可產(chǎn)品的跟蹤服務(wù)都屬于R類。屬于L類的認(rèn)可產(chǎn)品有電子線(AVLV2),加工線材(ZKLU2),新能源智能設(shè)備UL認(rèn)證,線束(ZPFW2),鋁線(DVVR2),和金屬撓性管(DXUZ2)。認(rèn)可產(chǎn)品要求帶有認(rèn)可標(biāo)記。
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