1、等候區(qū)域:投放廣告影響力強(qiáng),候車室中,乘客在等候上車,無所事事,高鐵新媒體,如果20分鐘或以上的等候時間,乘客將產(chǎn)生主動搜索信息、可能產(chǎn)生即興消費(fèi)的需求。
2、商貿(mào)區(qū)域:投放廣告效應(yīng)強(qiáng),用餐、購物消費(fèi),甚至娛樂都結(jié)合在一起,乘客被特定消費(fèi)場所所引導(dǎo),投放廣告要與該區(qū)域有一定的相關(guān)性,促進(jìn)消費(fèi)。
3、導(dǎo)流區(qū)域:投放廣告效應(yīng)相對于商貿(mào)區(qū)域稍微弱一些,乘客在進(jìn)入車站內(nèi),經(jīng)過信息查詢,高鐵媒體優(yōu)勢,檢票過安檢,心理情緒會有一些波動,此時,被動的接觸效果明顯,投放大視屏廣告強(qiáng)迫視覺影響,會產(chǎn)生非常好的廣告效果。
越大的品牌越要投放廣告,廣告雖然不是的,高鐵媒體,但如果想要提高銷售,提高業(yè)績,提高企業(yè)度和品牌信任度以及忠誠度,離開廣告卻是萬萬不能的。
想象一下,如果你去超市買牛奶,在你面前有兩款價格相差無幾的牛奶品牌,一種是你經(jīng)常在廣告里看到的,而另一款是你壓根聽過的,你會買哪一款呢?相信大多數(shù)人更愿意買廣告里經(jīng)常看到的品牌——這就是的“曝光效應(yīng)”。
中國一共有18家鐵路局,旗下所有高鐵都分為8節(jié)和16節(jié)。高鐵廣告一般銷售都是整車銷售,8節(jié)稱為單編組,16屆稱為大編組。 高鐵比飛機(jī)的優(yōu)勢在于可以及時通訊,隨意4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,給出行者提供直接選擇的理由。廣告推廣形式:頭枕,桌貼,海報,行李架貼,車門貼,電視,外車身廣告品牌冠名列車等。流動性大,廣告展示量大。在同一鐵路局旗下,可能會出現(xiàn)列車線路臨時調(diào)度的情況,高鐵媒體價值,也就是說,原本跑上?!贾莸能?,在運(yùn)力緊張的情況下可能會被調(diào)去跑上海—北京。龐大用戶群,覆蓋50萬人口以上城市,出行必備交通工具。
溫馨提示:以上是關(guān)于高鐵媒體-江蘇鐵廣傳媒公司-高鐵新媒體的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由鐵廣傳媒(江蘇)有限公司為您提供,如果您對鐵廣傳媒(江蘇)有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與廣告服務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品!
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