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1.調心托輥組有中心轉軸式、四桿式、立輥式等多種形式,其原理是在水平面上選擇障礙物或輥輪滾動障礙物或產生橫向推力使皮帶向心移動,達到調整皮帶跑偏的目的。一般情況下,當帶式輸送機的總長度較短或帶線向兩個方向運行時,選擇這種方法是合理的。原因是較短的帶式輸送機比較簡單,不易調整。對于長膠帶輸送機好不要選擇這種方法,因為使用調心托輥組會對膠帶的使用壽命產生一定的影響。
2.調整輸送機滾筒惰輪總成。當帶線的皮帶在所有帶式輸送機中間跑偏時,皮帶輸送機滾筒公司,調整托輥組的方向調整跑偏;在制造過程中,將托輥組兩側的裝置孔加工成生長孔進行調整。具體方法是皮帶向哪一側傾斜,惰輪總成朝皮帶的哪一側向前移動,或另一側向后移動。如果皮帶向上偏移,惰輪總成的下部應向左移動,惰輪總成的上部應向右移動。
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皮帶的對接方法:
皮帶的對接,一般用皮帶扣對接,也是比較常用的接法,以前用的的,黑龍江皮帶輸送機滾筒,現在用的少,皮帶輸送機滾筒多少錢,因強度低也是多用在負荷較小的皮帶機上。具體接法是:先把皮帶機尾放松,在對口拉緊皮帶,然后在對接口處對皮帶劃橫線,線要垂直皮帶,按線裁去毛邊,再把皮帶扣壓進皮帶,并緊貼皮帶橫斷面,之后用錘擊的方式將皮帶扣牢牢的釘在皮帶上,兩邊釘好后,再把犬牙交錯的兩個皮帶扣和在一起,皮帶輸送機滾筒廠,穿進銷軸,檢查無問題后,錘擊牙扣,這樣兩個牙扣就通過銷軸連在一起了,皮帶對接也就完成了。去掉銷子的多余部分,即可收工。
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膠帶輸送機組成結構如下:
1.驅動裝置。
膠帶輸送機驅動裝置是將電機的扭矩傳遞給皮帶,使皮帶連續(xù)運動的裝置。它由電機、傳動鼓、聯軸器、減速器等組成。隨著輸送機輸送能力的提高和運輸距離的延長,電機的功率不斷增大,多電機傳動也逐漸增多。采用多電機傳動可以減小傳動裝置的高度和寬度。
2.制動裝置。
制動裝置主要是指制動器和逆止器。主要用于防止皮帶負載停止時皮帶反轉。造成材料泄漏(嚴重情況下,磁帶會斷裂或機械損壞),通常當磁帶的傾斜度超過4分鐘6‘時。必須設置剎車。
3.支撐裝置。
支撐裝置的主要作用是指一系列承載膠帶、物料和操作舒適的設備,該帶機的支撐裝置主要由上尖形托輥、下平托輥、調節(jié)偏置托輥、緩沖托輥和機架組成。
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