框架自動焊接機器人
車架就像人體骨架,關系到整車的安全性和穩(wěn)定性。與手工焊接相比,全自動框架焊接機器人的裝配線焊接操作不受人的情感影響,焊接接頭更均勻;從操作角度看,也比單臂機械焊接更穩(wěn)定,使用全自動框架焊接機器人大大節(jié)省了人力資源,智能焊接使焊接質量更好,無論設備有多好,如果不細心呵護,它在總是出問題的時候,如何維護車架的自動焊接機器人?
側裝(傾斜)結構的主要優(yōu)點是上下臂運動范圍大,使機器人的工作空間幾乎達到一個球體。因此,機器人可以倒掛在機架上工作,從而節(jié)省占地面積,方便地面物體的流動。然而,這種側裝機器人采用2軸和3軸懸臂結構,可以降低機器人的剛度。一般適用于小負載的機器人,用于電弧焊、切割或噴涂。平行四邊形機器人的上臂由拉桿驅動。拉桿和下臂構成平行四邊形的兩側。因此得名。
早期開發(fā)的平行四邊形機器人工作空間相對較小(于機器人前端),因此很難倒立工作。然而,自20世紀80年代末發(fā)展起來的新型平行四邊形機器人能夠將工作空間擴展到機器人的頂部、后部和底部,而且測量機器人不存在剛度問題,因此受到了廣泛的重視。這種結構不僅適用于輕型機器人,也適用于重型機器人。近年來,大多數點焊機器人(負載100-150kg)采用平行四邊形結構。
這些焊接機器人有什么常見問題嗎
機器人焊接采用氦-混合氣體保護焊。焊接過程中的焊接缺陷一般包括焊接偏差、咬邊、氣孔
(1) 焊接偏差可能是由于焊接位置不正確或找焊時出現(xiàn)問題造成的。此時需要考慮焊中心點位置是否準確,并進行調整。如果這種情況經常發(fā)生,則有必要檢查機器人各軸的零位并重新校準以進行校正。
(2) 咬邊可能是由于焊接參數選擇不當、焊角度或位置不正確造成的。通過適當調整功率,可以改變焊接參數、焊姿態(tài)以及焊與工件的相對位置。
(3) 如有氣孔,可能是由于氣體保護不好,工件底漆太厚或保護氣體干燥不足,可作相應調整。
(4) 飛濺過大可能是由于焊接參數選擇不當、氣體成分原因或焊絲延伸長度過長所致。通過適當調整功率,可以改變焊接參數,通過調整氣體比例混合器來調整混合氣體的比例,調整焊與工件的相對位置。
(5) 冷卻后在焊縫的末端形成一個坑。在編程時,可以在工作步驟中加入彈坑功能來填充彈坑。
(1) 有人??赡苁怯捎诠ぜb配偏差或焊TCP不準確所致。檢查焊的裝配或TCP是否正確。
(2) 電弧失效時,不允許引弧。可能是由于焊絲不與工件接觸或工藝參數太小,可以手動送絲,可以調整焊與焊縫的距離,也可以適當調整工藝參數。
(3) 保護氣體監(jiān)測報警。如果冷卻水或保護氣體供應出現(xiàn)故障,機器人焊接生產線特點,檢查冷卻水或保護氣體管道。
焊接應用
如果工件在整個焊接過程中無需變位,就可以用夾具把工件定位在工作臺面上,這種系統(tǒng)既是不過的了。但在實際生產中,更多的工件在焊接時需要變位,使焊縫處在較好的位置(姿態(tài))下焊接。對于這種情況,變位機與機器人可以是分別運動,即變位機變位后機器人再焊接;也可以是同時運動,即變位機一邊變位,機器人一邊焊接,也就是常說的變位機與機器人協(xié)調運動。這時變位機的運動及機器人的運動復合,使焊相對于工件的運動既能滿足焊縫軌跡又能滿足焊接速度及焊姿態(tài)的要求。實際上這時變位機的軸已成為機器人的組成部分,這種焊接機器人系統(tǒng)可以多達7-20個軸,或更多。的機器人控制柜可以是兩臺機器人的組合作12個軸協(xié)調運動。其中一臺是焊接機器人、另一臺是搬運機器人作變位機用。
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