螺桿制冷機組的常見問題及其檢修辦法
4制冷能力不夠
4.1原因:
一、噴油量不足;
二、滑閥不在正確位置;
三、吸氣阻力過大; .
四、機器磨損間隙過大。
4.2排除方法:
一、檢查油泵及油路,提高油量:
二、檢查指示器指針位置,調(diào)整能量調(diào)節(jié)閥;
三、清洗吸氣過濾器; .
四、調(diào)整更換磨損配件。
5能量調(diào)節(jié)機構(gòu)不動作或動作不靈敏
5.1原因:
一、四通閥不通,控制回路有故障;
二、油管有堵塞或接頭不通:
三、油活塞間隙過大:
四、滑閥或油活塞卡住;
五、油壓不夠。
5.2排除方法:
一、檢修四通閥和控制回路;
二、檢查油管和接頭,進行吹洗;
十三、主電機運行電流與電壓:
主電機要求的額定供電電壓為380V、三相、50Hz,全封制冷機組,供電的平均相電壓不穩(wěn)定率小于2%。實際運行中,主電機的運行電流在冷水機組冷凍水和冷卻水進、出水溫度不變的情況下,隨能量調(diào)節(jié)中的制冷量大小而增加或減少。冷水機組投入運行的壓縮機臺數(shù)都會影響到運行電流的大小。但當冷凍水或冷卻水進、出水溫度變化時,就很難做出正確判斷??梢詸C組開電流表讀數(shù)可以反映出,上述兩種工況下的差別。
制冷系統(tǒng)的組成
(4)蒸發(fā)一冷凝式:步在這類冷凝器中是依靠另一個制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應(yīng)(蒸發(fā)所吸收的熱量)去冷卻傳熱間壁另--側(cè)的制冷劑,廣州制冷機組,促使后者冷凝液化。
制冷系統(tǒng)的組成
3、節(jié)流閥
起節(jié)流降壓的作用,速凍制冷機組,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時,因受阻而使壓力下降,導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,活塞式制冷機組,其本身溫度也相應(yīng)降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進入蒸發(fā)器。
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