泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用
隧道坑口的填筑
隧道進(jìn)出口的處理對環(huán)境、景觀的影響較大,應(yīng)盡量采用零開挖洞El,淡化洞口處理的方式。但由于隧道進(jìn)出口附近通常存在著偏土壓、山體容易坍塌,給施工帶來較大的麻煩,因此,在開挖時,時常采用人工化的洞門結(jié)構(gòu)處理方式,對進(jìn)出口進(jìn)行較大面積的處理,這不但需要較長的工期,花費(fèi)人力和財力,合肥泡沫混凝土,而且對進(jìn)出口附近的環(huán)境景觀造成較大的破壞。利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性、強(qiáng)度及穩(wěn)定性好,且易于開挖等特點(diǎn),在隧道的進(jìn)出Vl處先期澆筑一定形狀尺寸的泡沫混凝土塊(圖4),再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行隧道的進(jìn)出El開挖處理,不但能da限度地減少對原有地形、地貌的破壞,而且施工簡單、安全、方便。
泡沫混凝土的優(yōu)點(diǎn)
泡沫混凝土具有良好的降噪功能
因?yàn)榕菽炷猎趦?nèi)部含有大量的密閉氣孔,所以在構(gòu)筑物中具有很好的隔音減噪性能。 泡沫混凝土具有良好的抗震性能
泡沫混凝土的自重比較輕,在以泡沫混凝土為材料建成的相關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件中可以有效地減小地基荷載,提高建筑物的抗震性能。
其他性能
由于泡沫混凝土具有良好的可泵性,所以能夠用于大面積現(xiàn)場澆注和地下采空區(qū)的填充工程。此外,泡沫混凝土還具有良好的沖擊能量吸收性、防水性以及可大量利用工業(yè)廢渣、價格低廉等優(yōu)點(diǎn)
泡沫混凝土施工的要點(diǎn)
泡沫混凝土施工的要點(diǎn),泡沫混凝土廠商,包括以下幾點(diǎn):輕質(zhì)泡沫混,凝土單層澆注厚度嚴(yán)格控制在0.2-1.0m范圍內(nèi);盡可能沿澆筑區(qū)長軸方向,從一端向另一端澆筑的方式進(jìn)行澆筑。但如采用兩條或以上澆注管澆注時,可采用并排地澆筑方式,從一端澆注,或者采用對角澆注的方式進(jìn)行澆筑;在澆筑過程中,根據(jù)需要,如果需移動澆注管,可沿澆注管放置方向前后移動,一般不能夠左右移動澆注管。如施工需要,需左右移動,那么可把澆注管提出當(dāng)前已澆筑輕質(zhì)土表面,之后再進(jìn)行移動。掃平表面過程中,盡可能保持澆注口的水平,現(xiàn)澆泡沫混凝土廠家,且使?jié)沧⒖陔x當(dāng)前澆筑輕質(zhì)土表面di;盡量減少在已澆完,但未固化泡沫混凝土上走動;如遭長時間或大雨、暴雨天氣,尚來國化的泡沫混凝土表面應(yīng)采取有效的遮雨措施,防止雨水浸泡混凝土。
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