蝸輪減速器的傳動(dòng)原理是什么 還請(qǐng)不吝賜
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  • 蝸輪減速器傳動(dòng)原理詳解蝸桿傳動(dòng)是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng),兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90。蝸桿傳動(dòng)用于在交錯(cuò)軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪減速器是蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動(dòng)件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動(dòng),分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過(guò)一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過(guò)兩齒。

  • 蝸輪減速器作為一個(gè)常用的傳動(dòng)機(jī)械,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開(kāi)線的。許多的蝸輪減速器使用者對(duì)蝸輪減速機(jī)的掌握情況是少之又少的,更不要說(shuō)對(duì)于一些存在問(wèn)題的分析了,接下來(lái)咱們就和我們一起來(lái)認(rèn)識(shí)下蝸輪減速器存在問(wèn)題探討。

  • 在蝸輪減速器的傳動(dòng)方式中,蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特點(diǎn),即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪,但蝸輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是利用摩擦完成的。 蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式擁有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處,例如卷?yè)P(yáng)機(jī),輸送設(shè)備等等。然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式,也導(dǎo)致了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低許多。 非是全部的蝸輪減速器都擁有很好的自鎖功能,蝸輪的自鎖功能要實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的速比才可以完成。這和導(dǎo)程角有關(guān),即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不會(huì)那么理想。

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