包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的工作原理是什么哪位大神能告訴我?
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  • 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理:包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動 : 1、 包絡(luò)運(yùn)動是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運(yùn)動,包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面; 2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動是以包絡(luò)運(yùn)動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪齒面。

  • 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡(luò)在包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。包絡(luò)環(huán)面蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合分析:傳動對誤差不十分敏感,但同時(shí)接觸齒數(shù)少,標(biāo)準(zhǔn)型和傳動對誤差十分敏感。PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個(gè)平面為母面,通過相對圓周運(yùn)動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母線,通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面,稱為包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。

  • 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差,包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的使用壽命為設(shè)計(jì)能力的百分之五十五,噪音曾大,安裝的位置度不能保證,嚙合間隙無法保證,需要與蝸桿跑和才能使用。渦輪蝸桿不能互換等等。

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